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直径1.8港口系泊浮鼓 柏泰组合式钢构塑料浮标介绍
发布时间:2023-10-22        浏览次数:7        返回列表

直径1.8港口系泊浮鼓 柏泰组合式钢构塑料浮标介绍

系泊,是指运用系缆设备使船停于泊位的作业过程。包括系靠码头、栈桥式泊位、桩柱、系泊浮筒和并靠他船等。系泊前必须充分考虑风、流、泊位的长度、方向及其特点等外界条件,还应掌握本船特性,预先做好全盘系泊计划。 

系泊 (mooring) 使船、浮标、平台等安全停留于锚或沉块、岸或系泊浮筒的系统或过程。

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在有水流的港口,一般选择顶流系泊;在无水流的静水港,当风力超4时,应尽量选择顶风系泊。

1.撞击:外壳采用滚塑塑料材质,内部聚苯乙烯发泡,撞击。

2.腐蚀:浮标外壳采用聚乙烯PE一次成型,酸碱海水腐蚀。

3.免维护:使用期间无需维护。

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4.长,使用可达15年以上

5.高环保度,采用环保塑料LLDPE材质制作,达到食品!

6.重量轻,遇上台风,洪水浮标整体 不会歪斜。

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7.警示效果好:浮标本身采用质进口PE原料,可做红色/橙色//绿色/色泽鲜艳,晒老化,使用期间不会褪色,顶部安装势LED双板太阳能警示灯,灯光强度大,蓄电持,可保证20天连续阴雨警示灯正常工作,可定做多种颜色警示灯光,大大减少了晚间航道事故多发,确保安全!

8.设计势:以往金属焊接浮标,体积重,在海上使用易生锈,使用短,玻璃钢材质比较脆,不碰撞,塑料聚乙烯浮标虽然能解决以上缺点,但悬挂锚链始终是一大技术难题,全塑的锚链孔不磨损,经过柏泰技术开发部门的不断改善,现用质大号不锈钢拉环,在生产时加入模具里面,一次成型出来,既保证了强度,也解决了拉环的问题!




核心提示:港口系泊浮鼓,柏泰钢构浮标,塑料浮标
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